bit.ly/2IELGgB — оцени обновления Warface и забирай подарки!
Хотели видео, где я показываю процесс? Получайте злополучный нож и теплоходного клапана, режиссерская версия. До и после! Почему злополучный? — Ну, изначально я планировал сделать нож для бушкрафта, чтобы рубать им в лесу всякие дерева, но, как вы могли бы догадаться из названия, всё пошло не совсем по плану. Какие трудности можно испытать, если ты хочешь сделать нож, но ковка — это не совсем твой профиль? Как заточить свой самодельный нож? Как происходит закалка стали, если ты не кузнец? Давайте уже просто смотреть что получилось!
Build Not Bombs – это уникальный DIY-контент из России, где его создатель Даня Крастер совмещает познавательный контент с крутым шоу. Тут и эксперименты, и diy-гайды, реставрации и разрушения, физика и химия, интересные факты, обзоры на инструменты и мастер-классы от уважаемых людей. Основной целью видео является популяризация культуры DIY и прививание людей к ручному труду. Сделай сам или умри!
Наконец мы морально и материально решились на одну из самых сложных и затратных частей ремонта квартиры — ремонт сан узла.
Долгое решение привело к ремонту в жилом помещении, а это ......) но нам не привыкать!
Данный проект не пересекается с предыдущим они дополняют друг друга!
В этом видео подробно о шпаклевке по газоблоку и по гипсокартонным стенам.
Вас приветствует канал MY GALAXY жизнь своими руками.
Это серия видеороликов о строительстве недорогого дома из газобетона. В ней мы подробно на своем опыте показываем все строительные этапы от закладки фундамента и возведения стен до инженерных и отделочных работ.
Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО за помощь в развитии канала, за то что делитесь нашими роликами, ставите лайки и пишите комментарии. Ваша благородная помощь помогает нам делать видео лучше.
Заключительная серия обзора по результатам командировки на завод Инман Палфингер в город Ишимбай.
В результате экскурсии не один манипулятор не пострадал!
немного о заводе:
АО «ИНМАН» является крупнейшим российским производителем краноманипулятоных установок различной грузоподъемности. Инициаторами зарождения предприятия были нефтяные компании, испытывающие потребность в КМУ отечественного производства. С 2011 г. предприятие входит в состав австрийского концерна PALFINGER, признанного мирового лидера в области мобильного грузоподъемного оборудования.
PАLFINGER инвестировал значительные средства в создание новых производственных мощностей завода в г. Ишимбай. За прошедшие годы предприятие успешно разработало и запустило в производство несколько серий надежных тросовых и шарнирно-сочлененных кранов-манипуляторов, способных эффективно работать даже в суровых температурных условиях от -40 до 40 С.
Потребителями продукции завода ИНМАН являются предприятия нефтегазового комплекса, коммунального хозяйства, РЖД, дорожно-строительные организации, МЧС, военные подразделения и многие другие.
История завода
1992 Датой рождения АО «ИНМАН» стал февраль 1992 года. Целью создания завода ИНМАН ставилось освоение выпуска отечественных краноманипуляторных установок для нефтепромысловых компаний. Предприятие создавалось в трудное для экономики страны время, когда падали объемы производства машиностроительных заводов и мало кто верил в реальность появления и успешного развития новой компании. Начинать приходилось с нуля.
1993 Важная веха в истории завода «ИНМАН». В апреле был собран и сдан в эксплуатацию первый кран-манипулятор грузоподъемностью девять тонн. Он на восемьдесят процентов состоял из импортных комплектующих, получаемых по кооперации, но жесткие перестроечные реалии выдвинули новые требования, — на предприятии стали осваивать выпуск деталей, а так же привлекать к этому предприятия из разных регионов России. В результате проделанной работы доля импортных комплектующих была снижена до трех процентов. Первые же КМУ хорошо зарекомендовали себя. Они не уступали по качеству зарубежным аналогам, а стоили значительно дешевле.
1994
2010Продукция АО «ИНМАН» успешно конкурировала на рынках России и СНГ с продукцией ведущих западных фирм, её выпуск постоянно рос, но было ясно, что нельзя ограничиваться выпуском одного даже очень хорошего крана-манипулятора. По этому стратегия завода была перенаправлена на расширение гаммы выпускаемых КМУ, благодаря чему опытный коллектив АО «ИНМАН» разработал и вывел в серийное производство не один десяток моделей шарнирно-сочлененных КМУ грузоподъемностью от одной до девяти тонн, а так же освоил выпуск готовой спецтехники на шасси отечественно и зарубежного производства.
2011 Предприятие вошло в состав PALFINGER, открыв для завода ИНМАН возможность использования уникальных технологий, что позволило повысить качество и эффективность выпускаемой продукции. Для австрийского концерна это стало первым шагом на пути к локализации производства на территории России.
2013
2014 Отвечая запросам потребителей, завод «ИНМАН» совместно с концерном ПАЛФИНГЕР создал линейку тросовых кранов-манипуляторов – PALFINGER INMAN IT 80 / IT 150 / IT 180. За последние несколько лет роль тросовых кранов-манипуляторов возросла на рынке подъемного оборудования за счет ряда уникальных характеристик по перемещению грузов в труднодоступные места. На данный момент тросовые КМУ PALFINGER INMAN являются для эксплуатирующих компаний эффективным инструментом достижения поставленных целей.
2015 В ходе реализации стратегии локализации производства концерн PALFINGER инвестировал более 14 млн. евро в создание новых мощностей АО «ИНМАН», соответствующих всем европейским стандартам. В результате в 2015 году был построен производственный корпус общей площадью 10 000 кв. метров. Было закуплено и установлено современное высокоточное оборудование: обрабатывающие центры для механообработки, лазер, окрасочная линия, дробеструйки и прочее. На новом предприятии особое внимание было уделено комфортным условиям труда.
Что важного произошло за этот год и куда мы будем двигаться дальше – в сегодняшнем выпуске. Следи за мной в Инстаграм bit.ly/2DlUG51 Подписывайся на наш канал YouTube: bit.ly/3aNOyRR
С тех пор, как я запустил свой канал, прошел год. Поэтому мне захотелось подвести некоторые итоги как по работе компании, так и по каналу Двигатель. Сегодня мы:
— Вспомним прошлое. Что изменилось, что стало лучше, а что хуже в работе компании, а также через какие сложности нам пришлось пройти.
— Поговорим о настоящем. На нашей базе новичок – поливомойка ЗИЛ 433 КДМ. Эта машина приехала ко мне не без приключений и пока рано пускать ее в работу, но мы все равно ей рады! Что с ней будет дальше, смотрите в следующих выпусках.
— Глядим в будущее. Я не намерен останавливаться на достигнутом! Это касается как бизнеса, так и моего канала. Я верю, что в скором времени мы перешагнем через порог в 100 тыс. подписчиков, и я выполню данное вам на этот случай обещание. Ну а пока подписывайтесь на канал, наше приключение только начинается!
Про то как рабочие дни проходят www.instagram.com/vladimir_sanych_64/
Друзья, записывал это видео о том что бы рассказать вам о своем заработке ну а самое главное это что бы уберечь вас от самой ужасной сто #фаворит находится в #Саратове надеюсь я многим на многие вещи глаза открыл и самое важное вы не наступите на одни и те же грабли!