Сколько я вложил в ГАЗ 3309 за пол года эксплуатации


Видео о том какие вложения я сделал в автомобиль ГАЗ 3309 за пол года эксплуатации.Пробег составил 4 тысячи километров.конечно для грузовика это не много. Но уже пришлось что то делать и дорабатывать под себя. Грузовиком я доволен он улучшил мою жизнь в лучшую сторону)

Ссылка на канал Coptermarket с подробным обзором на стабилизатор — www.youtube.com/watch?v=NwAYtoa0CSQ

Ремонт экскаватора Кубота Kubota


Украина г. Чернигов.
Канал создан для наглядного восприятия, для потенциальных клиентов, чтобы много не рассказывать, а просто посмотреть и понять!
Основное направление работ -это услуги экскаватора JCB 3CX гидромолот.
А также ремонт спецтехники, токарные и наплавочно-расточные работы.

Связаться со мной можно любым удобным для Вас способом.
Kyivstar 380674682211 Viber iMessage WhatsApp
Lifecell 380634682211
Email rom77@ukr.net

Столько кранов Палфингер в одном месте я ещё не видел!


Заключительная серия обзора по результатам командировки на завод Инман Палфингер в город Ишимбай.
В результате экскурсии не один манипулятор не пострадал!
немного о заводе:
АО «ИНМАН» является крупнейшим российским производителем краноманипулятоных установок различной грузоподъемности. Инициаторами зарождения предприятия были нефтяные компании, испытывающие потребность в КМУ отечественного производства. С 2011 г. предприятие входит в состав австрийского концерна PALFINGER, признанного мирового лидера в области мобильного грузоподъемного оборудования.

PАLFINGER инвестировал значительные средства в создание новых производственных мощностей завода в г. Ишимбай. За прошедшие годы предприятие успешно разработало и запустило в производство несколько серий надежных тросовых и шарнирно-сочлененных кранов-манипуляторов, способных эффективно работать даже в суровых температурных условиях от -40 до 40 С.

Потребителями продукции завода ИНМАН являются предприятия нефтегазового комплекса, коммунального хозяйства, РЖД, дорожно-строительные организации, МЧС, военные подразделения и многие другие.

История завода
1992 Датой рождения АО «ИНМАН» стал февраль 1992 года. Целью создания завода ИНМАН ставилось освоение выпуска отечественных краноманипуляторных установок для нефтепромысловых компаний. Предприятие создавалось в трудное для экономики страны время, когда падали объемы производства машиностроительных заводов и мало кто верил в реальность появления и успешного развития новой компании. Начинать приходилось с нуля.
1993 Важная веха в истории завода «ИНМАН». В апреле был собран и сдан в эксплуатацию первый кран-манипулятор грузоподъемностью девять тонн. Он на восемьдесят процентов состоял из импортных комплектующих, получаемых по кооперации, но жесткие перестроечные реалии выдвинули новые требования, — на предприятии стали осваивать выпуск деталей, а так же привлекать к этому предприятия из разных регионов России. В результате проделанной работы доля импортных комплектующих была снижена до трех процентов. Первые же КМУ хорошо зарекомендовали себя. Они не уступали по качеству зарубежным аналогам, а стоили значительно дешевле.
1994
2010Продукция АО «ИНМАН» успешно конкурировала на рынках России и СНГ с продукцией ведущих западных фирм, её выпуск постоянно рос, но было ясно, что нельзя ограничиваться выпуском одного даже очень хорошего крана-манипулятора. По этому стратегия завода была перенаправлена на расширение гаммы выпускаемых КМУ, благодаря чему опытный коллектив АО «ИНМАН» разработал и вывел в серийное производство не один десяток моделей шарнирно-сочлененных КМУ грузоподъемностью от одной до девяти тонн, а так же освоил выпуск готовой спецтехники на шасси отечественно и зарубежного производства.
2011 Предприятие вошло в состав PALFINGER, открыв для завода ИНМАН возможность использования уникальных технологий, что позволило повысить качество и эффективность выпускаемой продукции. Для австрийского концерна это стало первым шагом на пути к локализации производства на территории России.
2013
2014 Отвечая запросам потребителей, завод «ИНМАН» совместно с концерном ПАЛФИНГЕР создал линейку тросовых кранов-манипуляторов – PALFINGER INMAN IT 80 / IT 150 / IT 180. За последние несколько лет роль тросовых кранов-манипуляторов возросла на рынке подъемного оборудования за счет ряда уникальных характеристик по перемещению грузов в труднодоступные места. На данный момент тросовые КМУ PALFINGER INMAN являются для эксплуатирующих компаний эффективным инструментом достижения поставленных целей.
2015 В ходе реализации стратегии локализации производства концерн PALFINGER инвестировал более 14 млн. евро в создание новых мощностей АО «ИНМАН», соответствующих всем европейским стандартам. В результате в 2015 году был построен производственный корпус общей площадью 10 000 кв. метров. Было закуплено и установлено современное высокоточное оборудование: обрабатывающие центры для механообработки, лазер, окрасочная линия, дробеструйки и прочее. На новом предприятии особое внимание было уделено комфортным условиям труда.

Первая часть доступна по ссылке youtu.be/BAwgOwnjky0
Ссылка на 2-ю часть: youtu.be/5IUwBGuhGBw
Ссылка на 3-ю часть:https://youtu.be/b3k9cZ3GpSg
мой канал www.youtube.com/user/domikuozera
моя страница вк vk.com/konstantinpro74

#КранМанипулятор #Палфингер #Инман #КмуИнман #ИнманОфициальныйСайт #МанипуляторИнман #ИнманИшимбай #Кран #Манипулятор #Ишимбай #КонстантинПро #ПроизводствоМанипуляторов #ПроизводствоКМУ #Уралс #КупитьМанипулятор #КупитьКран #МанипуляторЦена #МанипуляторНедорого #МашинистМанипулятора #КакиеМанипуляторы #МанипуляторБуАвито #СтрелаМанипулятора #Манипуляторы

Когда есть такой грузовик с манипулятором, автокран больше не нужен?


Добрый день друзья в этом обзоре мы покажем грузовик Вольво с гидроманипулятором Фасси F365.
Учитывая, что автомобильные автокраны большую часть времени используются лишь на 10-20 % от своей грузоподъёмности, грузовые автомобили с кму пользуются все большей популярностью.
Машина с гидроманипулятором способна работать и как автокран и в отличии от автокрана такой автомобиль может перевозить грузы.
Вольво с гидроманипулятором была изготовлена компанией Fassi Россия с целью доставки различных гидроманипуляторов до своих клиентов. Для информации: на сегодняшний день наибольшей популярностью среди потребителей пользуется манипулятор Фасси 155. Это модель самая ходовая уже много лет. Дело в том, что fassi 155 сочетает в себе оптимальные соотношения цена/качество/грузоподъёмность.
Сам автомобиль Вольво бортовой грузовик, оснащен кму fassi f365. Гидроманипулятор Фасси имеет максимальную грузоподъемность 9,5 тонн на вылете более 3-х метров, максимальный вылет стрелы этой установки составляет 15 метров. На полном вылете кран Фасси может поднять 1785 кг.
Кму Фасси умеет изгибаться под углом 15 градусов, что дает ему возможность подавать грузы не только вверх, но и в подвалы или на 1 этажи зданий.
В этом ролике мы продемонстрируем режимы работы кму fassi.
Что немаловажно, данный манипулятор fassi снабжен пультом дистанционного управления. Причем с пульта управляется не только установка гидроманипулятора, но и грузовик с гидроманипулятором. Оператор может заводить и глушить двигатель грузовика Вольво. Машина может подавать звуковой сигнал. Также можно менять обороты двигателя бортового автомобиля Volvo.
Гидроманипуляторы Фасси могут быть смонтированы нашими дилерами и партнерами на любой автомобиль, очень часто заказывают грузовики КамАЗ с гидроманипулятором. Кран манипулятор fassi без особых проблем монтируется и на полноприводные машины 6х6 и на шоссейные грузовики.
Завод Фасси в Италии выпускает линейку гидроманипуляторов способных закрыть потребность самого требовательного заказчика.
На сегодняшний день Вы можете выбрать интересующий вас Гидроманипулятор на официальном сайте компании Фасси, заказать его или забрать манипулятор из наличия на складе в Москве или Набережных Челнах.
Данный обзор подготовлен совместно с «Константин ПРО» канал будет развиваться и дальше, будем рады новым подписчикам и покупателям нашей грузоподъемной техники.
по вопросам приобретения манипуляторов и спецтехники с манипуляторами:
ООО «АВГУСТАвто»
Челябинская область г. Миасс
тел 8 (3513)560008
89020215308
вацап: 89517844147
www.fassi-miass.ru
125424, РФ, г. Москва, Волоколамское шоссе, д.73
тел: 8 (495) 223 30 90 (многоканальный)
8 (495) 223 30 99
8 (916) 673 29 03 (запчасти)
ICQ — 365 910 353 — Ольга

«FASSI-ТЕХПОДДЕРЖКА»,
8 (917) 874 09 92 (9.00-18.00)
WhatsApp: 8 (915) 009 74 04
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК vk.com/konstantinpro1
твиттер twitter.com/yvQIhnQ1kavEuNF
инста www.instagram.com/konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук www.facebook.com/KonstantinPRO74
сайт в разработке на который не хватает времени www.avgustavto.ru/
#гидроманипуляторфасси #фасси #кмуфасси
краткое содержание серии:
00:00 начало
02:00 кран стоит с пультом дистанционного управления
03:25 машина Вольво полностью на пневмоподвеске
04:55 стрела на 15 градусов может сгибаться
07:27 удобства работы во всей бортовой платформы
09:00 все управление с пульта даже машиной
10:36 преимущество машины на пневмоподвеске
12:22 основание и колонна литые и это хорошо
15:00 сколько вы такую машину застраивали
16:37 может быть установлена лебедка
17:59 почему производители переходят на алюминиевую платформу
20:43 функция электронных весов с отображением на пульте
21:56 зачем нужна функция контроля груза
25:13 эта машина российской сборки или нет?
26:40 допустим кто-то увидит эту машину и захочет купить такую же
28:01 водитель по совместительству сторож-грузчик и вообще незаменимый человек

SUPERCOMBINATA Ремонт ТНВД и переднего ковша JCB 3cx 2019 года выпуска


Чернигов Украина

Канал создан для наглядного восприятия, для потенциальных клиентов, чтобы много не рассказывать, а просто посмотреть и понять!
Основное направление работ -это услуги экскаватора JCB 3CX гидромолот.
А также ремонт спецтехники, токарные и наплавочно-расточные работы.

Связаться со мной можно любым удобным для Вас способом.
Kyivstar 380674682211 Viber iMessage WhatsApp
Lifecell 380634682211
Email rom77@ukr.net

По вопросу ремонта Топливной Апаратуры звоните на номер 380504421879 Вячеслав Шаталов Город Киев, нал, безнал с НДС.

MAN TGM 18.250/Серьёзный проект под манипулятор/Усилительные пластины..


Манипулятор из Термо фургона из Рефа. Приветствую всех!!! Работы по изготовлению надрамника идут полным ходом. В моём случае, манипуляторная установка(КМУ) будет крепится к надрамнику, обычно это соединение выполняют с помощью стремянок, в процессе эксплуатации стремянки вытягиваются, ослабевают и КМУ начинает болтаться, разбиваю раму… Второй момент, при работе КМУ основная нагрузка действует на разрыв (противоположная сторона стреле), воздействуя на нижнюю полку рамы. В общем я делаю боковые пластины, которые крепятся по бокам рамы на болты, (нагрузка будет на срез) а к надрамнику приварятся. Аналогичные пластины внутри надрамника. Написано сложно, в видео показано наглядно и доступно.
Также эти пластины являются усиливающим ребром на платформе под кму. Единственное не удобство такого крепежа это сложность изготовления и трудозатратный монтаж со стремянками гораздо проще… Но, этот этап мы прошли, движемся дальше.
Приятного просмотра.
Для связи со мной:
ВК vk.com/id337749908
Почта DenKrymov87@Gmail.com
инстаграмм www.instagram.com/deniskrymov.inst/

#СИДИМДОМА #СИДИМ_В_ГАРАЖЕ