Год прошел! Бизнес в Ж@пе? Купил поливомойку ЗИЛ 433 КДМ.


Что важного произошло за этот год и куда мы будем двигаться дальше – в сегодняшнем выпуске. Следи за мной в Инстаграм bit.ly/2DlUG51 Подписывайся на наш канал YouTube: bit.ly/3aNOyRR
С тех пор, как я запустил свой канал, прошел год. Поэтому мне захотелось подвести некоторые итоги как по работе компании, так и по каналу Двигатель. Сегодня мы:
— Вспомним прошлое. Что изменилось, что стало лучше, а что хуже в работе компании, а также через какие сложности нам пришлось пройти.
— Поговорим о настоящем. На нашей базе новичок – поливомойка ЗИЛ 433 КДМ. Эта машина приехала ко мне не без приключений и пока рано пускать ее в работу, но мы все равно ей рады! Что с ней будет дальше, смотрите в следующих выпусках.
— Глядим в будущее. Я не намерен останавливаться на достигнутом! Это касается как бизнеса, так и моего канала. Я верю, что в скором времени мы перешагнем через порог в 100 тыс. подписчиков, и я выполню данное вам на этот случай обещание. Ну а пока подписывайтесь на канал, наше приключение только начинается!

Кто еще не подписался, обязательно подписывайтесь и ставьте колокольчик
www.youtube.com/Двигатель/?sub_confirmation=1

По вопросам рекламы на канале Peklama.Dvigatel@gmail.com

#Двигатель #БизнесРеалити #ДенисТрофимов

Почему работягам никогда не будут платить вовремя | Эскроу счета, кому это выгодно?


Выпуск о бизнес-процессах, подводных камнях с эскроу-счетами и «Титанике». Следи за мной в Инстаграм bit.ly/2DlUG51 Подписывайся на наш канал YouTube: bit.ly/3aNOyRR.

В этом выпуске поговорим о строительстве жилой недвижимости, застройщиках и о том, как новый механизм покупки новостроек повлиял на рынок аренды спецтехники.
Эскроу-счета – специализированный счет в банке, куда дольщик кладет свои деньги при покупке жилья в строящемся доме. Застройщик к этим деньгам доступа не имеет, поэтому вынужден для возведения новостройки брать кредит либо вкладывать свои средства. Эта схема оплаты пришла взамен старой, когда застройщик использовал для строительства деньги дольщика напрямую. Естественно смена схемы повлияла не только на отношения дольщик-застройщик, но и на отношения застройщик-исполнитель. О том, как эти отношения изменились и кому оказалась выгодна новая схема – в этом выпуске.
В конце ролика я также расскажу вам, как идут дела с новым направлением по стабилизации грунта, и что случилось с «Титаником».


Подписывайся на наш канал YouTube: bit.ly/3aNOyRR. Кто еще не подписался, обязательно подписывайтесь и ставьте колокольчик vk.cc/aAgzu8

По вопросам рекламы на канале Peklama.Dvigatel@gmail.com
#Двигатель #БизнесРеалити #ДенисТрофимов

Несравненный Ланц-Бульдог. Немецкий трактор, завоевавший миллионы сердец


Ланц -Бульдог. Название этого немецкого трактора, вероятней всего, вам мало о чем говорит, и многие из вас слышат его впервые. Хотя, даже в наши дни в Европе, особенно в Германии, колёсные трактора в народе нередко по привычке называют «бульдогами».
Изначально «Бульдог» — это всего лишь название одноцилиндрового двигателя, который можно было приобрести в стационарном исполнении как привод для различных машин и агрегатов.
Этот двигатель мог работать, практически, на любом виде жидкого топлива, начиная с сырой нефти, мазута и заканчивая подсолнечным или рапсовым маслом.
Ланц-Бульдог стал первым серийным трактором в мире, на котором был установлен нефтяной двигатель, и который в различных модификациях устанавливался на трактора этой фирмы еще более трех десятилетий.
Звук работающего двигателя «Бульдога» неповторим, а вибрации, которые он создает, таковы, что трактор напоминает нетерпеливого скакуна перед забегом.
Все это придает машине особый шарм, потому-то она сейчас и является одной из самых популярных и желаемых моделей коллекционеров старинной техники.

№21 Обзор всей техники хозяйства. Что купить, что выбросить?


Просили — смотрите! Вся имеющаяся техника, кроме сенокосной. О сенокосной технике выйдет отдельное видео. Приобретали в течении 10 лет, постоянно вкладывая весь заработок в расширение, строительство и конечно же в технику. Трактора: МТЗ-80, МТЗ 82, Т-150, Т-16. Почвообрабатывающая техника: плуг ПЛН 5-35, борона, культиватор КПЭ-5,4, дискаторы БДН-2,8, БДТ-7, сеялки СЗП-3,6, очиститель зерна ОВС-25, СМ-4, прицепы 2 ПТС-4, разбрасыватель удобрений ПРТ-7А, двигатели, запчасти. Грузовые автомобили: ИЖ-2717, МАЗ-5335. Комбайны: СК-5М «Нива», «Енисей» -1 НМ.
Вопросы:
1. Что из этого следует оставить и доработать, а от чего отказаться?
2. Какую площадь с имеющимся набором техники реально обрабатывать на данный момент?

ПРОКЛАДКА ЗИМНИКА АРКТИКА. КАК РАБОТАЮТ ТРАКТОРИСТЫ. САМЫЕ СЕВЕРНЫЕ ДОРОГИ РОССИИ. ЧУКОТКА #18


▶ Мой инстаграм — instagram.com/SaimanBlog

Восемнадцатая серия арктической экспедиции на Чукотку. Мы выбираемся из занесенного снегом села Колымское. Всю дорогу едем вместе с дорожными рабочими, которые чистят дорогу. Увидели своими глазами, как трактористы прокладываю зимник Арктика. Сложная работа спецтехники в Арктической зоне.
Самые северные и самые сложные дороги России расположены в Якутии и на Чукотке.
Спустя 4 дня пути, нас наконец-то освободили из снежного плена.

P.S. Если понравилось видео, то отправьте его друзьям.

▶ Друзья, поддержите развитие канала посильно

Сбербанк 4279 7200 1024 8721

Тинькофф 4377 7314 2932 8146

▶ Чтобы поехать в экспедицию со мной, оставляйте заявку – saimanblog.ru

▶ Предыдущая серия тут – www.youtube.com/watch?v=HcLYUe2Zep8

--Мои партнеры--

Автоодеяла — avtoteplo.org

Снаряжение — baskcompany.ru

Подогреватели — www.webasto.ru

Масла и смазки — ravenol.su

Питание — kronidov.ru

Автобоксы — broomer.ru

Спутниковая связь — mvstelecom.ru

▶ Мой телеграм канал – tmgo.me/saimanblog_ru

▶ Заказать брендированые вещи SAIMAN – saimanblog.ru/march_saiman

--Добавляйся в друзья--

vk.com/SaimanBlog

facebook.com/SaimanBlog

drive2.ru/r/toyota/488028407544676513/

--Я пользуюсь--

Международная Симкарта — drimsim.app.link/GFU5CWQuCD

Банковская карта ALL Airlines — tinkoff.ru/sl/7R2EeB0kVoW

Бронирование домов — abnb.me/e/OXYYHGhRBN

Бронирование отелей — booking.com/s/11_6/a0ab1e2e

© Информация для СМИ и любых информационных площадок: вы можете использовать или копировать материалы из этого ролика полностью или частично, обязательно с указанием моего авторства и ссылкой на канал Saiman — Expedition of the World (Сайман — Сергей).

Об использовании видеоматериала уведомляйте на почту: info@saimanblog.ru

БИЗНЕС НА МТЗ #2 ФИАСКО!!!


Сервис АВИТО: clc.to/avito_professor

Лучшая спецодежда, DIMEX: одеждаскандинавии.рф/dimex/

В этом видео мы подводим итог нашего проекта «БИЗНЕС НА МТЗ». Рассказываем о плюсах и минусах покупки подобной техники, а также рассказываем почему наша идея потерпела крах.

Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
Гуру по маслам Владимир: vk.com/id227951306

2- й канал Professor Team: www.youtube.com/channel/UCPoxH6-1jwMC5Cx0Tzmftqw

По вопросам рекламы и сотрудничества➔ vk.com/Kuznets0v29 или marketing@artek.tk
Группа ВК➔ vk.com/club100659473
Личная страница ВК➔ vk.com/professor31
Инстаграмм➔ www.instagram.com/preobrazhenskiy_igor

#PR #МТЗ #ТРАКТОР