Привет, дорогие подписчики и гости!
Рад видеть вас на канале!
Вот я и начал работать на своём Мазе. Нашёл постоянную работу. Развожу стройматериалы на короткие расстояния, примерно до 500 км максимум.
В этой серии я расскажу сразу о трёх рейсах, хотя изначально отправляли только в Элисту:
Первый Волгоград — Большой Царын,
Второй по Волгограду 43 км в один конец,
Третий Волгоград — Николаевск.
Надеюсь будет интересно! Приятного просмотра!
Праздники ии мероприятия это всегда весело и хорошо. К примеру по ссылке Время намаза в Нижем Новгороде помогут в Нижем Новгороде !) Необходимость так сказать досуга современного человека !
00:00 Трасса М5 «Урал». Ульяновская обл. Реконструкция.
00:21 Спокойствие — признак профессионализма.
01:52 Опасность засыпания за рулём. Галлюцинации при утомлении от вождения.
05:17 Дальнобойщик-частник: на самом деле всё не так!
06:36 Про проблемы с загрузками.
08:04 Про ИП (Индивидуальный Предприниматель): открытие и ответственность.
09:05 Про экспов, экспедиционные конторы.
10:24 Про оплату перевозки.
11:34 Про расходы (налоги, штрафы, топливо, запчасти, ремонты и прочее).
12:25 Самарская обл.
13:27 Какой грузовик выбрать — новый или старый?
14:32 Грузовик Б/У — плюсы и минусы.
15:54 Грузовик Б/У — разница в годах изготовления.
16:45 ЕвроЗло, проблемы с запчастями и ремонтом.
17:43 Лучший грузовой автомобиль для частника-индивидуала.
18:37 Сызранские весы и пост в шариках.
19:03 Russian owner operator — продолжение.
19:45 Какой грузовик выбрать — тент, реф, бочку, паровоз?
20:04 Сначала ищите работу, а потом покупайте!
21:28 «Лопата» — гидроборт — гидролифт.
22:01 Сызрань.
22:38 Ни у кого нет — у тебя есть!
22:50 Сцепка типа «паровоз».
Дальнобой ПРО. Октябрь 2016.
Дальнобойщик сидит выше, поэтому видит больше…
Все видео по темам:
• Трассы dalnoboipro.blogspot.ru/p/blog-page_92.html
• Техника dalnoboipro.blogspot.ru/p/blog-page_8.html
• Ремонт dalnoboipro.blogspot.ru/p/blog-page_64.html
• Девайсы dalnoboipro.blogspot.ru/p/blog-page.html
• Работа dalnoboipro.blogspot.ru/p/blog-page_1.html
• Бизнес dalnoboipro.blogspot.ru/p/blog-page_10.html
• ПДД dalnoboipro.blogspot.ru/p/blog-page_75.html
• Законы dalnoboipro.blogspot.ru/p/blog-page_38.html
• Люди dalnoboipro.blogspot.ru/p/blog-page_41.html
Читать дальше →
Друзья, всем привет!
Вот и пришло время пересаживаться на сидельный тягач с полуприцепом! В связи с этим продаю своего любимого МАЗая. Уверен, его я запомню на всегда, как запоминают первую любовь!))) Он останется у меня в памяти как простой и надёжный грузовик, который довезёт до дома в любом состоянии. Хотя у меня с ним ни разу не случалось никаких экстремальных ситуаций. Если не считать случай когда я доехал до дома с пробитой прокладкой под правой головкой. В любом случае он вселил в меня уверенность и я путешествовал на нём за тысячи километров, уезжая из дома на 2-3 недели ни разу не ломаясь.
И так краткое описание для будущего владельца МАЗа:
Продается МАЗ 5336 С турбиной 250л.с КПП8
Реальный пробег 254000 км
*Двигатель в отличном состоянии, замена прокладок ГБЦ 20000 км назад. Масло не расходует вообще.
*КПП 8 ступ. с длинным делителем. Работает идеально.
*Мост полускоростной. Не гудит, не воет. На 1500 об. 85км/с Расход средний 22-25 л/100км Бортовые не текут.
*Тормоза в идеале. Колодки 90%остаток. Трещетки все работают.
*Рама целая не вареная, номер читается без проблем.
*ТЕНТ /мешок/ бока и верх без проблем
*Кузов 6.1дл 2.42ш 2.3в 15 Европалет
*Кабина утепленная
*ТАХОГРАФ СКЗИ
*Автономка 3кв
*Рация
*РЕЗИНА перед 60%остаток, задн. 90%остаток Запасное 90%остаток
*АКБ 1 год
*НОВЫЕ:
лобовое стекло,
фары,
помпа,
привод вентилятора,
руль маленький КамАЗ,
генератор,
сиденье. Второе такое-же есть, можно поставить.
*Полное ТО и шприцовка 6000км назад.
Сел и поехал! Вложений не требуется.
Залогов, кредитов, обременений нет. Любые проверки.
Продаю или меняю на сцепку /Сидельный тягач со шторой/ с моей доплатой.
Цена 300 т.руб ТОРГ
Контактные данные для желающих забрать МАЗайку в добрые руки:
Привет, народ!
Давно обещал сделать обзорчик кабины. Хочу сказать, что ничего особенного там нет. Просто расскажу о том как я наладил свой быт в дороге, ну и ещё кое-что. Например для меня была целая проблема организовать в кабине розетки для гаджетов 12V. Также я не мог найти видеорегистратор, так как выбор на 24V на много меньше чем на 12v.
А ещё без лестницы залазить в кузов очень не удобно. Пришлось придумать свой вариант. Главный принцип просто, функционально и надёжно. В итоге я доволен. Осталось только покрасить
Надеюсь хоть что-то пригодится из моего видео.
Всем удачи и не болеть! Приятного просмотра!
00:00 М4 «Дон» на Москву. Стоянка на 93км.
00:53 Осмотр автопоезда перед выездом.
04:52 М11 на СПб. Обход Вышнего Волочка.
05:25 Пункт оплаты на выходе с Вышневолоцкой объездной.
06:03 Какой грузовик лучше для частного перевозчика.
06:24 Про BDF (сменные кузова).
07:32 Про тентованный бортовой грузовик.
07:53 Какие грузы выгоднее.
08:40 В чём преимущества частного перевозчика.
09:25 Лучший автопоезд для частника.
10:29 В чём преимущества старых машин.
14:10 Цыганки на трассе.
17:26 Едрово.
18:09 Разминулись с подписчиком.
dalnoboi.pro Октябрь 2017.
Музыка: dalnoboi.pro
Дальнобойщик сидит выше, поэтому видит больше…
Самый первый рейс на большой машине! Без опыта и соответствующего стажа. Внешне кажется что я совершенно спокоен. Но на самом деле это не так. Я обычный человек. Я переживаю за всё! Ответственность за груз, толком не знаю состояния машины, опыта ремонта почти ноль, надо успеть на разгрузку вовремя. Да и вообще, не зря ли я всё это затеял? Хороший вопрос! А может быть сие мероприятие вовсе нерентабельно? Я даже не знал какой аппетит у этого Мазая, пока не съездил в первый рейс.
На обратном пути случилась поломка — прогорела прокладка под головкой. Но подробности в этом ролике.
ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!
Мой аккаунт в ИНСТАГРАМ: @mazdalnoboi