#яндексдоставка #яндекспро #работа
Яндекс Доставка — отработал пять дней. Как обычно не обошлось без казусов. В ролике представлен уже последний 5 день работы в яндекс про. Итоги 5 рабочих дней в яндекс представлены на 10 минуте видео. Если кому-то неинтересно смотреть полностью пятничный ролик. Можете перемотать…
Работал я пешим курьером в Москве. Без автомобиля.
У меня подключены термопакеты и мед.книга.
= Понедельник — был самым скудным днем. Самый маленький заработок в Яндекс доставке в Москве
= Вторник было мало заказов.
= Среда — самый жирный день
= Четверг — лил дождь
= Пятница — у меня горел зад.
Сколько заработал за 5 дней в Яндекс Доставке (ПРО) Смотри в этом ролике.
Наш чат в телеграм: t.me/joinchat/AAAAAEsw1O-Stq-eUozLuw (нас тут 240 человек)
========
========
Спасибо, что посмотрел!
Обязательно подписывайся. Так ты помогаешь моему каналу.
Делись Видео! Так ты ещё больше поможешь мне :)
Жми колокольчик! Потому что так ты поддерживаешь меня!
И не забывай рассказывать друзьям!
#Немосков
========
ЯНДЕКС ДОСТАВКА ПЛЕЙЛИСТ — www.youtube.com/watch?v=CYat3pWZHc8
Тестируем набор инструмента для кондиционерщиков. Вакуумный насос, манометрический коллектор, вальцовка, труборез, ример, расширитель.
Данный комплект можно приобрести в магазине Bigger. bigger.su/magazin
Водители и пассажиры рассчитывают на комфорт во время поездки в любую погоду. Именно поэтому мировые производители автомобилей выбирают DENSO — лидера в производстве оригинальных, эффективных и надежных систем обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха. Компрессорами кондиционеров DENSO комплектуются 42 % автомобилей, производимых в мире. В их числе — Audi, BMW, Fiat, Mercedes, Porsche, Toyota и VW.
Каждый год DENSO инвестирует более 9 % от объема продаж
в исследования и разработки. Одной из инноваций является разработанный компрессор малого размера и высокой эффективности, что позволяет устанавливать системы кондиционирования в базовой комплектации даже для автомобилей компактного класса.
НАЗНАЧЕНИЕ КОМПРЕССОРА
Работа всех систем кондиционирования, в том числе автомобильных, основана на одном и том же принципе. Хладагент при испарении поглощает тепло окружающего воздуха, после чего холодный и сухой воздух поступает в салон автомобиля. «Сердцем» системы кондиционирования является компрессор, который сжимает газообразный хладагент и подает его под высоким давлением в конденсор, где хладагент охлаждается и переходит в жидкое состояние. Далее хладагент проходит через ресивер-осушитель, который абсорбирует воду из системы, и через расширительный клапан поступает в испаритель, где происходит испарение с поглощением тепла. Из испарителя хладагент в газообразном состоянии поступает в компрессор, и цикл повторяется.
DENSO является одним из лидеров в разработке и производстве компонентов и систем кондиционирования воздуха для поставки на конвейеры мировых автопроизводителей. На рынке автозапчастей доступен широкий ассортимент компонентов систем кондиционирования воздуха оригинального качества. С ростом автомобильного парка России расширяется и ассортимент, которым мы можем обеспечить наших потребителей.
ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА
Длительный срок службы хладагента гарантируется только
при использовании необходимого количества масла, рекомендуемого компанией DENSO. Если в хладагент попало масло неправильного типа или добавки, например чрезмерное количество УФ-красителя, то перед установкой новых деталей необходимо промыть контур хладагента.
В случае, если использовались средства герметизации Leak
Stop и суррогатные хладагенты, а также при наличии серьезных
загрязнений процедуры промывки может оказаться недостаточно и система должна быть заменена полностью.
Для промывки контура хладагента мы рекомендуем использовать специализированное промывочное оборудование. Использовать станцию для обслуживания кондиционеров не рекомендуется.
Самая полная версия (все 6 серий) первого фильм о кругосветном путешествии «Мир наш». Мы назвали его «Неизведанная Азия».
— В первом фильме история о том как мы решились на этот проект, как готовили машины и как доехали из Новосибирска до Паттаи за рулем собственных авто. На пути было множество приключения, бескрайние пески пустынь Гоби и Такла-Макан, высокогорье Тибета (местами дорога шла выше 5000 м.), древняя Лхаса, тропики Юннаня, опасные дороги Лаоса и лазурные воды Сиамского залива.
В первом этапе мы проехали 15000 км. за 48 дней.
— Подписывайтесь на мой канал: www.youtube.com/kamerzanov
Почитать о наших приключениях можно на сайте проекта: www.kamerzanov.su
instagram: www.instagram.com/kamerzanov
facebook: www.facebook.com/kamerzanov
Мы есть в vkontakte: vk.com/club_mir_nash
— Если у вас возникают вопросы по данному видео, пишите в комментариях, попробуем вместе найти ответы!
Ставим лайк и смотрим это небольшое видео до конца!
Добрый день Друзья в этом видео мы покажем, как монтировать Японские манипуляторы Юник. В частности, будет производится монтаж гидроманипулятора на бортовой автомобиль Хино 500.
Монтаж КМУ довольно ответственное мероприятие, ведь от этого зависит не только как долго прослужит Вам японский манипулятор, но и безопасность рабочих.
Кму от японского производителя, как и любое грузоподъемное устройство представляет определенную опасность для окружающих. Поэтому к процессу монтажа КМУ нужно относиться с особой ответственностью и вниманием. Когда производят монтаж кму unic или tadano на шасси автомобилей Хино 500 или шасси других производителей, то важно соблюдать все рекомендации от производителя манипуляторов Unic.
Завод автофургонов СибЕвроВэн может смонтировать на шасси японский КМУ, это как правило самые ходовые модели это Гидроманипулятор Юник 500 серии — это модели 504 и 550 серии, а также меньшие модели unic 330, и модель 340.
Завод производит монтаж шарнирно сочленённых манипуляторов от европейских и отечественных производителей.
Монтаж манипулятора тросового или шарнирно сочлененного необходимо производить на специальную бортовую площадку. Особенность такой площадки это специальный надрамник, который является единым и под бортом, и под манипулятором.
Компания СибЕвроВэн осуществляет производство бортовых площадок для шасси с кму уже много лет. За это время было сконструировано много различных моделей и под hino 500 с КМУ и под МАН и под КАМАЗ.
Одна из последних разработок компании это полностью оцинкованная разборная площадка с алюминиевыми бортами. Бортовая площадка под манипулятор отличается компактностью при транспортировке. Любой дилер может приобрести такую площадку в разобранном виде, а потом самостоятельно смонтировать на автомобиль hino или КамАЗ с кму.
Причем монтаж гидроманипулятора будет произведен на специальный подрамник, изготовленный по всем правилам, а благодаря тому, что такую платформу не надо красить установка кму займет минимальное время.
Если Вы хотите получить консультацию по Изотермическому фургону, бортовой площадке или грузовику Хино 500 с манипулятором Юник, и Вы находитесь в Уральском регионе, обращайтесь за консультацией по телефону 890202153080 или пишите свои вопросы на электронную почту mail@avgustavto.ru