10 глупых вопросов КЛИМАТОЛОГУ WWF


Новый гость «10 глупых вопросов» – директор программы «Климат и энергетика» WWF России, Нобелевский лауреат Алексей Кокорин. Мы задали Алексею самые глупые вопросы о глобальном потеплении, разгонах дождей, озоновых дырах и получили на них умные ответы.

Час Земли: 60.wwf.ru

Подписывайтесь на канал WWF России: youtube.com/wwfrussia

WWF России в соц. сетях:
Instagram instagram.com/wwfrussia
Facebook facebook.com/wwfRU
VK vk.com/wwf
Официальный сайт wwf.ru

ЖИЗА в Instagram: instagram.com/zhiza_show

Другие выпуски «10 глупых вопросов»:
-сантехник bit.ly/32L955e
-флорист bit.ly/2JGWNT2
-машинист метро bit.ly/2S7U7RZ
-массажист bit.ly/2Xhk8zt
-йога тренер bit.ly/31X4w7R
-режиссёр монтажа bit.ly/2RkpA33
-хореограф bit.ly/2KekW5Y
-экскурсовод bit.ly/2JVh9dB
-каскадёр bit.ly/2EzMheo
-архитектор bit.ly/2Qee3le
-пивовар bit.ly/2W25JdK
-пикчер bit.ly/2LBYnKa
-уролог bit.ly/2XVdBLo
-дирижёр bit.ly/2VlLMhE
-специалист по кибербезопасности bit.ly/2UC4B0B
-библиотекарь bit.ly/2I8OOzF
-анестезиолог bit.ly/2CNI8CQ
-стоматолог-ортодонт goo.gl/vgz7Nj
-фотограф goo.gl/9ejwLU
-визажист goo.gl/ZGNPth
-олимпийский чемпион goo.gl/pDoVVv
-стилист goo.gl/Z91FpQ
-следователь goo.gl/2qRfGo
-бариста goo.gl/bCxJPj
-руководитель Яндекс.Поиска goo.gl/GcDMC4
-ветеринар goo.gl/WBjJQd
-мультипликатор goo.gl/n7obfz
-проктолог goo.gl/DP8qtZ
-кинопродюсер goo.gl/gVWvRx
-сценарист кино goo.gl/QeJeQ4
-водитель такси goo.gl/Eux74A
-программист goo.gl/uU4ojQ
-smm-специалист goo.gl/21uXWv
-web-дизайнер goo.gl/dMD7Ax
-актёр озвучания goo.gl/yUg5YD
-коллектор goo.gl/igfQWN
-киберспортсмен goo.gl/1PVKzb
-разработчик Яндекс.Карт goo.gl/3XSKVK
-акушер-гинеколог goo.gl/DVs4r3
-сомелье goo.gl/QZxCPx
-учитель английского goo.gl/YpGS5H
-актриса goo.gl/KEpKc7
-пилот goo.gl/s1yX33
-адвокат goo.gl/kC3VFC
-кинолог goo.gl/uCPbGo
-шеф-повар goo.gl/6d31Wu
-психолог-психотерапевт goo.gl/CbMGE5
-космонавт goo.gl/Egtny5
-судмедэксперт goo.gl/NU5NrM
-букмекер goo.gl/fvzrLZ
-балерина goo.gl/Uiy3mB
-бармен goo.gl/5R75ey
-ведущий мероприятий goo.gl/5KtKDi
-футбольный комментатор goo.gl/M81vZ9
-порноактриса goo.gl/a3mfM4
-стенд-ап комик goo.gl/g5chxn
-хирург goo.gl/8cUSWM
-астролог goo.gl/6QU8WB
-геодезист goo.gl/TjdZYi
-тату-мастер goo.gl/pgm2zS
-кинорежиссер goo.gl/Syy3Ff
-стюардесса goo.gl/fJNFmR
-парикмахер-стилист goo.gl/7KgaJM
-event-продюсер goo.gl/CeQvcC
-digital-специалист goo.gl/7C1wZi

Музыка из выпуска:
Christian Nanzell – Midwest Diner
Christian Nanzell – Contraband

Голос заставки – Пётр Гланц
glanz.ru

Креативное агентство ЖИЗА – это YouTube канал, на котором регулярно выходят разные форматы полезных и развлекательных шоу. Если вы уже не смотрите телек, но еще не знаете, что посмотреть в YouTube, то скорее подписывайтесь!

Коля: www.instagram.com/pruzhinin
Саша: www.instagram.com/shishkanov_and_partners

YARD New Media House ©
Все права защищены.

Сахарная вата как бизнес. Бизнес отбеливание зубов. Сладкая вата


В этом выпуске разберем два бизнеса: Сахарная вата и экспресс отбеливание зубов. Сергею 22 года и у него уже 3 собственные точки по продаже сахарной ваты. Недавно, совместно с партнером он запустил новый бизнес по экспресс отбеливанию зубов.
Всем приятного просмотра!

По вопросам сотрудничества и рекламы — sharif@razborshik.tv

Мои страницы:

Instagram — www.instagram.com/sharif_danilov/
ВКонтакте — vk.com/sharif
Telegram — t-do.ru/razborshik

Instagram Сергея — www.instagram.com/dokhov.official/

Расчет проходимости — vk.com/doc169857820_466205128?hash=b48811cfeaa1498feb

SCANIA S500: тягач "БИЗНЕС-КЛАССА". Тест-драйв и обзор флагманского грузовика Скания


Тягачи Скания на АвтоРу: clck.ru/RdfUg
Штош, наканецта!)) Наконец-то мы отсняли Scania Next Generation с самой большой кабиной «S». Мы уже ездили на Сканиях нового поколения, но это были либо строительные модификации XT, либо грузовики с «младшими» кабинами в гамме. Конечно, спустя столько лет после дебюта NextGen (а кажется будто еще вчера это было)) подробно рассказывать об убранстве кабины и дизайне было бы не совсем логично, поэтому чуть больше времени в этот раз мы уделили технической части грузовика #Скания. Да, современные машины год от года становятся сложнее и сложнее в своем устройстве и, как выяснилось, все меньше народа понимает в новых системах, узлах и агрегатах.Разумеется, если полностью рассказать о технической начинке этой Scania S500 у нас получился бы ролик часов эдак на 5. Естественно мало кто располагает таким количеством свободного времени и страшной жаждой новых знаний) Поэтому в этом ролике мы решили сосредоточится на типах топливных систем грузовиков Скания.
В России самой любимой и по праву считающейся самой надежной является система PDE. Да-да самые обычные насос-форсунки с электронным управлением. Но прогресс неумолимо движется вперед. Не без помощи экологов и экономистов, конечно же. И старая добрая система PDE, как ее не совершенствуй, уже не вписывается ни в современные тренды по экономичности (хотя в прожорливости эту систему обвинить трудно), ни в требования по экологии.В свое время Scania совместно с Cummins разработали топливную систему HPI. Это была попытка улучшить и пересмотреть реализацию системы питания дизелей при помощи насос-форсунок. Тут надо отдать должное, что система получилась довольно экономичной, но при этом на машинах с большим пробегом появилась проблема, что грамотных специалистов, которые могут обслужить HPI очень мало.Поэтому еще в «нулевых» шведы ставят на свои моторы непривычную для этих машинтопливную систему Common Rail или по-другому систему аккумуляторного впрыска. В Scania ее назвали #XPI.Первое поколение этой системы неплохо себя зарекомендовало в Европе, но в Россию из-за высокого содержания серы в топливе, путь таким машинам был заказан. А вот второму поколению XPI эксплуатация в нашей стране уже не так страшна. Впрочем, обо всем этом подробнее в ролике. Приятного просмотра!
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: www.instagram.com/misha_diesel/

Дорога в Китай по Казахстану в Достык (станция Дружба) Алашанькоу. ГРАНИЦА КАЗАХСТАН - КИТАЙ.


Дорога в Китай по Казахстану в Достык (станция Дружба) Алашанькоу. ГРАНИЦА КАЗАХСТАН — КИТАЙ.

Казахстанско-китайская государственная граница (каз. Қазақстан-Қытай мемлекеттік шекарасы; кит. 中哈边界) — современная государственная граница между Республикой Казахстан и Китаем, которая почти идентична границе между Казахской ССР и Китаем. Общая протяженность границы составляет 1782,75 км.

Досты́к, ранее Дружба — село в Алакольском районе Алматинской области Казахстана. Административный центр Достыкского сельского округа.

Характеристики района
— Территория: 23,7 тыс. кв. км
— Население: 79,9 тыс. чел. (в т.ч. городское — 18,3 тыс. чел., сельское — 61,6 тыс. чел.)
— Плотность населения: 3,4 чел/кв. км
— Количество населенных пунктов: 61
— Количество сельских и городских округов: 24
— Районный центр: г. Ушарал (15,4 тыс. чел.)
— Поселок Достык: более 3 тыс. чел. (в том числе 1/3 — железнодорожники)

Объем перевозок грузов ж/д транспортом через погранпереход Достык-Алашанькоу на 2007-2012 годы
Станция Достык является пограничной перегрузочной станцией и выполняет полный комплекс операций по приему и отправлению поездов, следующих через государственную границу, перегрузке из вагона в вагон в связи со сменой ширины колеи, перестановке грузовых и пассажирских вагонов с тележек одной колеи на тележки другой колеи, формированию и расформированию составов, отправляемых на сеть и прибывающих с сети дорог Казахстана и других стран.

Путевое развитие станции состоит из трех приемо-отправочных парков и одного парка для таможенного осмотра составов и вагонов.

Месторождения бентонитовых глин

Месторождения бентонитовых глин

Андреевское
и Ильдерсайское

Имеются полезные ископаемые: Андреевское и Ильдерсайское месторождения бентонитовых глин. В районе развито поливное и богарное земледелие, выращиваются зерновые и овощные культуры, основным направлением является мясомолочное скотоводство.
г. Ушарал — районный центр

Характеристики района
— Территория: 23,7 тыс. кв. км
— Население: 79,9 тыс. чел. (в т.ч. городское — 18,3 тыс. чел., сельское — 61,6 тыс. чел.)
— Плотность населения: 3,4 чел/кв. км
— Количество населенных пунктов: 61
— Количество сельских и городских округов: 24
— Районный центр: г. Ушарал (15,4 тыс. чел.)
— Поселок Достык: более 3 тыс. чел. (в том числе 1/3 — железнодорожники)

Объем перевозок грузов ж/д транспортом через погранпереход Достык-Алашанькоу на 2007-2012 годы
Станция Достык является пограничной перегрузочной станцией и выполняет полный комплекс операций по приему и отправлению поездов, следующих через государственную границу, перегрузке из вагона в вагон в связи со сменой ширины колеи, перестановке грузовых и пассажирских вагонов с тележек одной колеи на тележки другой колеи, формированию и расформированию составов, отправляемых на сеть и прибывающих с сети дорог Казахстана и других стран.

Путевое развитие станции состоит из трех приемо-отправочных парков и одного парка для таможенного осмотра составов и вагонов.

На станции расположены пункт технического обслуживания вагонов и пункт перестановки вагонов (ППВ) с широкой колеи на узкую колею и обратно и семь перегрузочных мест.

Существующий пункт перестановки вагонов имеет 10 позиций для перестановки колесных пар пассажирских вагонов и 42 позиции для перестановки колесных пар грузовых вагонов.

Пропускная способность прилегающего участка Актогай — Достык возрастает с каждым годом, и в 2008 году составила около 18 млн.тонн. Согласно прогнозам ожидаемых объемов перевозок через пограничный переход Достык — Алашанькоу к 2014 году грузопоток возрастет до более 23 млн. тонн в год.

#Строительство дома. Коробка готова. Обзор косяков и начало карьеры каменщика.


Сбежали от меня рабочие, наделав кучу косяков. Решил делать перегородки своими силами. В общем вы увидите начало моей карьеры каменщика и обзор работы строителей рукожопов.
Заходите на мой блог bezuglyy.com

Здесь много полезных видео уроков, о том как работать
с электронным тахеометром.
Бесплатный видео курс по работе с тахеометром yageodez.ru

5 МИФОВ о стройке ДОМА. КОНФЛИКТ С ЗАКАЗЧИКОМ


кон.тел 7(495)7981303
www.evastroy.ru/

Самые распространенные мифы о строительстве.
Как вам такой формат? Не зря старались?
Откровение строителя.
О каких заблуждениях мы забыли сказать? Пишите в комментах.

✎Подпишитесь на канал — не пропустите новые выпуски ))
►https://www.youtube.com/playlist?list=PLI6oPn8chO089-cFIPv5pMbGg0VXZS-zC – отзывы благодарных клиентов

Видео создано by vk.com/gonopolskyy

#строительство #строительстводомов #строительствоподключ #строительстводома #строительствомосква #строительствокотеджей #строительство_домов #строительствороссия #строительство_коттеджей #строительствомск #строительствокрыши #строительствосвоимируками #строительствофундамента #какпостроитьдом #строительстводомаизгазобетона #эвастрой

Осваиваю GPS. Ровер RTK South. Официальный представитель в г.Краснодаре.


Мой Инстаграм: www.instagram.com/bezuglyy123/
Записаться на персональную консультацию можно по контактам ниже:
ПОЧТА: b.gg@mail.ru
ВК: vk.com/id213479613
bezuglyy.com — блог
yageodez.ru — видео курс «3 НАВЫКА, превращающие начинающего геодезиста в
профессионала» [БЕСПЛАТНО!!]
— Привет! Меня зовут БЕЗУГЛЫЙ ГЕННАДИЙ.
Я автор канала ДНЕВНИК ГЕОДЕЗА.
Этот канал о строительстве, а также я записываю видео в формате VLOG и периодически
рассказываю о себе и о своей жизни.
Основное моё направление — это ГЕОДЕЗИЯ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ.
В моих видео вы не увидите скучных уроков и не услышите нудных лекций на тему работы
геодезиста и помощника на строительной площадке.
Мой канал будет особенно полезен для чайников в прикладной геодезии. Я постоянно выполняю
геодезические работы разного профиля, начиная с разметки осей и заканчивая
тахеометрической съемкой тахеометром. Часто оказываю услуги по разметке [разбивке]
фундамента и других конструкций.
За время своей трудовой деятельности я освоил несколько марок электронных тахеометров.
Сначала я работал с тахеометром Nikon 332 и Nikon 352. Затем работал с тахеометром Leica.
Для ориентирования этого прибора (Лейка) я использовал функцию базовой линии.
В последнее время работаю с тахеометрами марки: Sokkia set 630R, Sokkia set 630RK3
и Sokkia CX-105.
В основном я использую всего три функции тахеометра: обратная засечка, ОНР-определение
недоступного расстояния и работа в режиме координат — наблюдения.
Именно поэтому я утверждаю что освоить тахеометр не сложно, особенно если вы будете
работать в сфере строительства и основная ваша деятельность будет: разметка осей,
фундамента, плиты перекрытия и съёмка тахеометром.
Иногда нужно уметь проложить тахеометрический ход, но это бывает очень редко. А с
учетом того что современные технологие предполагают использование GPS приёмников,
то работа геодезиста намного упрощается.
В своей работе я использую такие настройки тахеометра, которые ощутимо увеличивают
скорость выполнения работ.
Также я занимаюсь дистанционным обучением работе с тахеометром. Принцип работы
тахеометра одинаков для всех марок. Поэтому освоив один тахеометр, вы сможете
работать и на других моделях.
Для этих целей я записал свой собственный видео курс — СОЗДАНИЕ ГЕОДЕЗИЧЕСКОЙ
РАЗБИВОЧНОЙ ОСНОВЫ. Ознакомится с этим курсом можно пройдя по ссылке:
gro.yageodez.ru
На этом у меня всё. Спасибо за внимание.
С уважением, геодезист Безуглый Г.Г.
Заходите на мой блог bezuglyy.com
Здесь много полезных видео уроков, о том как работать
с электронным тахеометром.
Бесплатный видео курс по работе с тахеометром yageodez.ru