Lada Vesta 2017 года, двигатель 1.6 литра 21129 — с огромным пробегом 376 тыс.км за 4 года!!!
Мотор совершенно исправен, не стучит, не дизелит, расход масла 0.5 л на 10 ткм, есть стучок гидрокомпенсаторов.
На пробеге 160 ткм вылез чек, отказал катализатор — контроллер перепрошили. На 280 ткм кончилось сцепление. ГРМ меняется каждые 100 ткм.
Капиталим исправный мотор?!
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика — удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Грузовичкофф это компания которая занимается квартирными переездами и перевозками разного рода грузов. Принцип работы как в такси, заказы приходят прямо в телефон. Топливо за свой счет, машина домашняя.
mybook.io/luki/ — По промокоду LUKI читай и слушай 2 недели любые книги в MyBook — крупнейшем книжном сервисе по подписке, а также активируй скидку 25% на премиум-подписку MyBook на 1 или 3 месяца.
Иван Филиппов знает как к вам можно обращаться, помнит девичью фамилию вашей матери, легко отличает букву «С» как доллар от нашей «С». Пришел рассказать зачем включает Бетховена, когда вам нужно срочно заблокировать украденную кредитку.
Команда LU;KI не всегда разделяет мнение нашего героя. Но мы хотим услышать разных людей. Призываем вас уважать наших гостей и не принимать их слова слишком близко к сердцу.
#лукибесит #luki
Привет всем, друзья.
Меня звать Юра, я родом из города Кишинева
Живу в Англии, город Норхамптон, примерно 100 км от Лондона. Работаю на стройке инженером (геодезистом)
В своих видео рассказываю про жизнь в Англии, работу, зарплату, снимаю видео уроки Автокад и многое многое другое
Подпишись чтоб не пропустить новые видео
В этом видео я продолжаю отвечать на популярные вопросы
Новый проект Дмитрия Романова, в котором он берет интервью.
Первый гость — комик Нурлан Сабуров.
Это не юмористический проект, это разговор о жизни, творчестве, интересах, целях и приоритетах, о том кто как живет и почему.
не остались в стороне и интересующие многих вопросы, связанные с финансами.
Смотрите, пишите комментарии, что понравилось, что не понравилось.
В конце каждого выпуска розыгрыш приза от гостя.
30 октября 2019 года, Приморский край, порт Зарубино, 250 км от Владивостока. Судно Островной-10 только закончило выгрузку продукции с предыдущего рейса и готовится к выходу на промысел краба у западного побережья Камчатки.
Выход судна назначен на рассвете.
Рассвет, капитан командует «отдать швартовые, судно отправляется в рейс»
В ноябре шторм частое явление. Во время перехода Островной-10 попадает в шторм средней силы. Волны достигали 5 метров, а порывы ветра порой доходили до 30 метров в секунду.
Начало первого часа ночи первого промыслового дня (6 ноября)… Началась постановка порядка.
На постановку одного порядка уходит примерно 20-30 минут. В общей сложности 10 порядков. К рассвету 6 ноября все порядки расставлены.
Выборка порядка начинается с поиска буя. Когда буй найден, его захватывают кошкой и вытягиваю на палубу. Далее буйковый поводец закрепляют к выборочной машине (Ушида) и уже она вытягивает порядок из воды. Выборка порядка в среднем занимает около часа.
Первый порядок выбран и результат огорчающий – всего 451 кг. Хорошим результатом считается от 800 до 1500 кг с порядка отборного краба при стандартном застое 1 – 1,5 суток.
Погода портится. Ветер до 30 м/сек, волны до 5 метров высотой, крен судна доходит до 30 градусов. Подъем следующих трех порядков в общей сложности принес 2712 кг, что придало уверенности капитану и команде и воодушевило на дальнейшую работу, не смотря на ужасную погоду.
Море опасная территория. Ночью, при очередной большой волне, судно сильно накренилось и в помещении, где члены экипажа отдыхают между выборкой порядков, перевернулся промышленный потер с 25 литрами кипятка на матроса Дмитрия. Ожог составил около 30% тела.
Пострадавшему срочно оказана первая медицинская помощь.
Судно срочно снимается в ближайший порт с необходимой инфраструктурой для причаливания судна.
Через сутки Островной -10 прибыл в порт Магадан для оперативной госпитализации матроса.
Дмитрия высадили в машину скорой помощи.
Обратно в район промысла судно прибыло 11 ноября в 6 часов утра и продолжило работу.
Началась выборка. По результатам выборки первого порядка мы имеем 1800 кг отборно камчатского краба. Команда довольна результатом и спешит к следующему порядку. Буй найден, выборка началась. И еще полторы тонны. Впереди еще 8 порядков.
В итоге 11 ноября, по результатам выборки десяти порядков, нам удалось добыть более 15 тонн отличного краба. По истечении шести промысловых дней на борту Остравного-10 более 18 тонн против необходимых 33 тонн.
К вечеру 12 ноября в чанах Островного-10 уже 24 тонны.
13 ноября вылов составил 7,5 тонн.
На следующий день вылов составил 9,5 тонн, а общий объем камчатского краба 41 тонна.
15 ноября вылов составил почти 6 тонн.
По результатам десяти промысловых дней стало понятно, что 16 ноября мы должны достичь планового показателя в 53 тонны живого краба, а значит каждый выбираемый порядок уже необходимо не подготавливать на постановку, а стоговать.
План выполнен и судно снимается в порт Зарубино для выгрузки улова.
Судно «Островной-10» причалило в порт Зарубино 27 ноября – рейс закончился. Но промысел на этом не останавливается – охота на камчатского краба продолжается.
ЭПИЛОГ
«Меня часто спрашивают – зачем люди ходят в море?»
«Кто-то вам скажет, что работа в море – это романтика и приключения… А я вам скажу, что это тяжелейший труд, сопровождаемый опасностью для жизни каждую минуту! И далеко не каждый способен выдержать такой труд! Конечно, люди идут в море, в первую очередь, за заработком, чтобы обеспечить свою семью!»
По статистике в мире в среднем около 250 тысяч людей в год погибают в море
«Смогу вернуться я домой
Жену и дочь я обниму
И сыну руку я пожму
Я обеспечу вас, смогу…»
Заработок на фотостоках. Сколько можно зарабатывать заливая фотографии с дрона на фотостоки?
В этом видео я поделюсь своим опытом продаж фотографий сделанных с дрона. Расскажу какие фотографии лучше покупаются и кто покупает фотографии на фотостоках с дрона.
В этом видео я буду рассматривать самый популярный фотосток – Shutterstock.
Для съемок в основном я использовал DJI Mavic Pro. Но теперь у меня новый дрон DJI Mavic 2 PRO и качество станет лучше, надеюсь и продажи увеличатся.
В Июне 2017 года я решил попытать удачу в продаже фотографий с дрона на фотостоках.
Мне просто стало интересно купит ли кто-то мои фото. Я зарегистрировался на сайт shutterstock, который сам использовал и покупал там фото для дизайнов которые я делал.
В этом видео есть примеры фотографий которые я залил. Это фото которые я делал при путешествиях в разные страны с помощью DJI Mavic Pro
Залил за 2 дня 50 фотографий, просмотрев пару дней статистику я увидел ничего. Фотки никто не покупал.
Через пару месяцев я увидел что в месяц я стал зарабатывать 4$
Зайдя через год на фотосток я увидел что в среднем в месяц я зарабатываю уже 10$
Хотя у меня все еще оставалось 50 фотографий в портфолио.
Я посчитал если 50 фотографий приносит мне 10$ в месяц. Значит средний заработок от одной фотографии 0.2$
Что будет если я целый год буду загружать по 50 фотографий в день?
Математика выдала мне следующее – 365 дней в год X 50 фотографий и умножить на 0.2$ = $3650. Я получил круглую сумму и подумал, что это хорошая работа на перспективу. Но как-то не сложилось и я забил на эту тему. Занялся другими идеями которых у меня генерируются каждый день, а времени на все идеи не хватает.
Зайдя на shutterstock спустя 1.5 года я увидел уже интересную сумму 130$ на счету и подумал что эту тему откладывать нельзя и нужно провести эксперимент ценой в год постоянной работы. Каждый день я буду загружать фотографии на фотосток. И уже около месяца этим занимаюсь, сейчас в портфолио 256 фотографий. И уже почти каждый день у меня продаются новые фотки.
Также у меня загружено 52 видео. О видео здесь отдельная тема. Пока не одно видео у меня не продалось, но пробивая тему съемки с дрона я увидел что иностранные контент криэйторы зарабатывают именно на продаже видео. С этой темой я еще буду разбираться, вот примеры видео которые я выставил на продажу. Буду изучать эту тему и делится опытом.
Такова история моего опыта в продаже стоковых фотографий с дрона. Теперь у меня новый дрон – фотографии будут еще круче. Здесь тоже был плюс в пользу покупки именно Mavic 2 Pro.
Если вам интересна эта тема пишите комменты и я буду раз в месяц выпускать такое видео с итогами месяца, показывать фотографии которые лучше всего покупают и показывать как эти фотографии обрабатывались.
Также вы можете попытать удачу со мной, зарегистрируйтесь на фотосткое, вот ссылка goo.gl/ur5rGK
и пишите в комментариях о своих успехах.
scalelab.com/apply?referral=1102551
___________________________________________
На данном видео вы можете наблюдать серьезные дтп, аварии, использование транспортных средств и проверка их на прочность, лобовые удары, серьезные дтп, произошедшие в 2019 и 2020 году. Аварии с автобусами и грузовиками тоже возможно есть. Я не рекомендую ролик к просмотру лицам моложе 18 лет.