ytimg.preload(https://r1---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r1---sn-pivhx-n8vs.googlevideo.com/generate_204?conn2);Работа в Германии, установка межкомнатной двери с помощью профессионального инструмента. — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json
Ванавара — самый близкий к месту падения Тунгусского метеорита населенный пункт. Что-то около 60 километров. И немудрено. Ведь кроме этого маленького эвенкийского села, на сотни километров вокруг нет ничего, кроме глухой сибирской тайги. О том, что же случилось в июне 1908 года в районе реки Подкаменная Тунгуска, ученые всего мира спорят и по сей день. Да и жители самой Ванавары не прочь подискутировать о причинах невероятно мощного взрыва, повалившего деревья на тысячи километров вокруг и который сегодня принято называть Тунгусским метеоритом.
До Ванавары нельзя добраться по земле. В этих местах нет автомобильных дорог, сюда не ходят поезда. Единственный способ сообщения с внешним миром — малая авиация. В селе есть свой аэродром, на который несколько раз в неделю садятся винтовые самолёты. Которые доставляют сюда не только людей, но и всё необходимое для выживания в этом глухом сибирском селе.
Обзор на Газель Фермер 5,30 метров, в данном обзоре я рассказал сколько стоит переделать машину, какова цена покупки машины, сколько можно на такой машине заработать, на каком моторе ездит данный фермер. Надеюсь многим это видео будет полезным.
Здесь много про авто: auto.mail.ru/?from=lisa
— Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта «Лиса рулит». Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь — не пожалеете! И не забудьте про колокольчик)
Герой нового выпуска «10 глупых вопросов» – капитан дальнего плавания Илья Крымов. Мы задали Илье глупые вопросы о пиратах, долгих командировках, развлечениях на корабле и получили на них умные ответы.
Слушай этот выпуск как подкаст с озвучкой вопросов на Яндекс.Музыке: music.yandex.ru/album/10441350/track/71301564
Смотри другие выпуски «10 глупых вопросов»: clck.ru/E8WsH
Подписывайся на наш разговорный канал «ЖИЗА подкаст»: clck.ru/KyZ2E
Мы в Instagram:
Коля instagram.com/pruzhinin
Саша instagram.com/shishkanov_and_partners
ЖИЗА instagram.com/zhiza_show
В этом выпуске продолжаю тему сборки гоночного квадрокоптера, сегодня займёмся прошивкой и настройкой его полётного контроллера. Полётный контроллеру нас SP Racing F3, прошивать будем прошивкой от Бориса — Betaflight. Также обновим прошивку регуляторов оборотов и настроим всё остальное: полётные режимы, аппаратуру FPV, откалибруем моторы и прочее прочее. Также полетаем в симуляторе Liftoff и попробуем понять несколько основных принципов управления в acro режиме. Ну и в конце видео по традиции вас ждёт минутка моих полётов!
Работа над ошибками:
1) Air mode это совсем не акро режим. В бетафлайте и прочих акро режим установлен по дефолту. Air mode влияет на управление квадом при мин/макс газе (при нулевом газе в acro движки выключаются, но управление сохраняется).
2) FailSafe лучше всё таки ставить на падение. Пока коптер будет приземляться, может и людей на сало пустить
► Предыдущее видео о том, как собрать гоночный квадрокоптер своими руками youtu.be/lrBBajn05zU
► Частые вопросы:
★ Сколько стоит весь комплект? 5000 за коптер, 10-13к за остальное оборудование, 2000 — 7000р за HD камеру.
★ На сколько хватает аккумулятора? 10 минут плавных полётов, 5 минут «жарить».