Решили организовать небольшое место доя отдыха и принятия важных решений. Садовая качель -самое подходящее решение! Так как мне ближе всего работа с металлом, сделал каркас из профильной трубы, а саму лавку из бруса, предварительно покрыв марилкой и лаком. Подвешал ее на цепи с использованием карабинов, что оказалось весьма удобным решением. В общем смотрите, как я это делал и что в итоге получилось.
Матрас для садовых качелей — текстильный элемент, который со временем приходит в негодность. Именно матрас на Ваших любимых качелях выгорает на солнце, рвется, протирается и неопрятным ветхим видом перестает радовать глаз.
С проблемой замены матрасов на качелях рано или поздно сталкивается каждый их обладатель. Что делать и где взять новые матрасы на любимые качели? Все очень просто! Их можно сделать своими руками, а попросту сшить! Начинать необходимо с замеров сиденья на Ваших качелях. Измеряется длинна и ширина металлической рамки самого сиденья. Можно подбирать по названию качелей, но мало кто помнит название своих качелей, тем более, что прошло столько лет с момента их покупки. Длина самого матраса может быть больше на 5 см. и это вполне нормально. Ширину лучше подбирать по вашим размерам с увеличением максимум на 2-3 см.
Мы производим матрасы для качелей порядка 10 типоразмеров. У каждого типоразмера несколько цветовых решений. На примере комплекта матрасов ЛЕГЕНДА рассмотрим как он сшит и из чего сделан.
Комплект матрасов состоит из 2-х целиковых блоков размером 180х55 см. толщиной 7 см. В комплект входят также два подлокотника 42х42 см. толщиной 4 см. на завязках. Ткань верхней части матрасов и подлокотников, это хлопок 100% — бязь ГОСТ плотностью 142 гр.м. Данная бязь используется как отделочная ткань. Не путайте с бязью, из которой изготавливают постельное белье. Постельное белье шьют из бязи 125 гр.м. или разряженной бязи 90 гр.м. В любом случае в Европе такая бязь стоит очень дорого и поэтому привозные качели все с подушками из полиэфира или в лучшем случае из поликоттона. Нижнюю часть матрасов, которая лежит на металлической сетке сидений Ваших качелей, мы делаем из спанбонда плотностью 125 гр. Спанбонд, это нетканый материал, который практически не разрушается под воздействием внешних факторов (влага, ультрафиолет, температура). Два блока матрасов соединены между собой разъемной молнией, поэтому Вы можете использовать матрасы по-отдельности, например для принятия солнечных ванн на лежаке у бассейна.
Наполнителем служит листовой Холлофайбер (Форплит) плотностью 1500 гр.м. и толщиной 7 см. у подлокотников плотность холлофайбера 800 гр.м. и толщина 4 см.
Приводим ссылку на производителя нетканого наполнителя — www.nafta-him.ru/catalog/hollcon/
Такой плотности и толщины вполне достаточно для данного изделия. Матрасы для качелей с наполнителем Форплит прекрасно держат форму и не боятся влаги. Даже если Вы не успели убрать матрасы и они вымокли под дождем, это не страшно. Форплит не имеет пористой структуры (как поролон), и поэтому не задерживает воду. Бязь прекрасно справляется с намоканием, а высохнув, становится только плотнее. Вся вода стекает вниз и постепенно испаряется через сетчатую структуру спанбонда. Единственное предупреждение! Не упаковывайте влажные матрасы для качелей в полиэтилен. Пусть они основательно высохнут и проветрятся перед упаковкой их на зиму или длительный период, пока Вы ими не пользуетесь.
Надеюсь, что данный видеоматериал поможет многим активным и творческим людям понять, как и из чего сшиты матрасы для качелей.
Ждем положительных комментариев и подписчиков на канал!
Друзья в видео фильмах Широкий и Тяжелый дальнобой я освещаю тему
негабаритных перевозок в США. Как начать и какие нюансы
вас подстерегают на том или ином шагу.
Я немного выпал из жизни из-за ковида, но сейчас потихоньку прихожу в себя и благодаря появившемуся свободному времени и домашнему заточению занялся теми материалами, что лежали с лета на диске и которые я уже даже не надеялся разобрать и выложить. Многие просят выкладывать побольше провинциальной Америки, поэтому сегодня поездка в самую что ни на есть глушь — в городок Итака, где находится престижнейший Корнеллский университет.
0:00 Начало
0:35 Впервые в жизни въезжаю в Корнеллский университет
3:38 Прогулка по кампусу (мне пока не нравится)
9:42 Новый корпус который спроектировал Рэм Колхас
11:30 Сколько стоит обучение
12:24 Мост с которого нельзя упасть
13:42 Дамба Биби с водопадом
17:32 Большой водопад Итака-фоллс
20:49 Прогулка по центральной части кампуса (становится значительно луше)
31:43 Здание факультета информатики построенное на деньги Билла Гейтса
31:58 Хватит университета. Поехали проедем по Итаке
34:08 Озеро Кейюга.
34:42 Покатаемся по городку еще
36:59 Самый центр Итаки. Вообще ни о чем.
39:15 Разочаровывающая прогулка по центральной улице Итаки.
41:37 Ночные танцы и традиционное спасибо вам!
Если вам нравится то, что я делаю и вы хотите поддержать выход новых роликов, то все необходимое есть по ссылке — samsebeskazal.com/supportme/
Спасибо!
Видео снято на DJI Osmo Pocket и Panasonic LUMIX S1 с объективом 24-105 f4.
Мой хороший приятель Ромэн решил переехать из Гарлема в Куинс, а я взялся ему в этом помочь и вот что получилось. Заодно узнал как там все выглядит изнутри и задал главный вопрос: можно ли жить в Гарлеме?
Если вам нравится мои видеоматериалы и вы хотите поддержать создание новых, то все реквизиты есть по ссылке — samsebeskazal.com/supportme/
ХИТ! ОЧЕНЬ КРУТАЯ СОВРЕМЕННАЯ ЭКРАНИЗАЦИЯ! Ярмарка тщеславия. Часть 1. Лучшие фильмы. Filmegator www.youtube.com/channel/UCZnNNrFA_CcVDZLg6GGd2MA Подписывайся на Filmegator:) Минимум рекламы, максимум хороших фильмов!
В центре истории — Ребекка Шарп, дочь спившегося художника и танцовщицы. Она готова на всё, лишь бы вырваться из нищеты и пробиться в высшее общество. Благодаря острому уму, артистическим способностям и яркой внешности она виртуозно манипулирует и мужчинами, и женщинами. Вскоре её мечта становится реальностью.
Хронометраж: 7х60 мин.
Производство: Великобритания, США
Жанр: триллер
Всем привет, дорогие друзья;)
Очередной шаг в моей жизни пройден, я купил себе трак в США!
Я долго шёл к этой цели, копил деньги, взвешивал все за и против и вот наконец-таки я его нашёл. Встречайте.
В этом видео я покажу вам обзор моего нового трака, расскажу сколько стоит трак в США, и еще много чего интересного!
Приятного просмотра и не пожалейте лайк этому видео, смотрите его до конца обязательно;)
Друзья в видео фильмах Широкий и Тяжелый дальнобой я освещаю тему
негабаритных перевозок в США. Как начать и какие нюансы
вас подстерегают на том или ином шагу.